• Your Trusted 24 Hours Service Provider!

Category Archives: General

PSS Upgrades Burkhardt Lube Oil Skid

An air products company in Thailand was having reliability issues on their hydrogen process Burkhardt reciprocating compressor due to bearing failures after 2000 hours. The compressor used a splash lubrication system for their main crankshaft bearings. This old Burkhardt unit also did not have any monitoring and protection system for their lubrication system. The maintenance team did a study and determined that the problems were due to insufficient lubrication and inadequate control systems.

To tackle all these issues, the maintenance team decided to proceed with an external forced feed lubrication system feeding about 30 LPM to the compressor bearings. PSS was awarded the contract to supply this skid, including upgrades in the control system. The lubrication skid included the lube oil pump, filtration, heat exchanger, Foxboro pressure and temperature transmitters, and a motor control system. PSS also supplied all cabling and modules on the Siemens S700 PLC.

PSS fabricated and assembled the skid in their workshop in Rayong. The motor control panel was outsourced. PSS also performed all installation, cabling, PLC ladder programming, and commissioning of the skid at the site. PSS also fully overhauled the compressor. The lube oil skid is now operating successfully and has crossed the 2000 hour mark and will hopefully achieve the 6000 hour target that customer has set.

Read More PSS Upgrades Burkhardt Lube Oil Skid

PSS Upgrades Burkhardt Lube Oil Skid

บริษัทผู้ผลิตก๊าซ ด้วยการแยกตัวออกจากอากาศแห่งหนึ่งในประเทศไทย ประสบปัญหาความเสียหายที่เร็วกว่าข้อกำหนดของการเดินเครื่องจักร ในกระบวนการอัดก๊าซไฮโดรเจน ของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบยี่ห้อ Burkhardt เนื่องจากตลับลูกปืนเกิดความเสียหายหลังจากใช้งานผ่านไป 2,000 ชั่วโมง โดยคอมเพรสเซอร์ใช้ระบบหล่อลื่นจากการกระเซ็นของน้ำมันหล่อลื่นไปยังตลับลูกปืนหลักของเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งคอมเพรสเซอร์ดังกล่าว แบบเก่านี้ยังไม่มีระบบตรวจสอบ และระบบป้องกันของเครื่องจักรสำหรับระบบหล่อลื่น ทีมซ่อมบำรุง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของบริษัทผู้ผลิตก๊าซ จึงได้ทำการศึกษาค้นคว้าสาเหตุที่เกิดขึ้น และพิจารณาว่าปัญหานี้เกิดจากการหล่อลื่นของน้ำมันของระบบเดิมที่ไม่เพียงพอ

เพื่อจัดการกับปัญหาเหล่านี้ ทีมซ่อมบำรุงรักษาจึงตัดสินใจดำเนินการเพิ่มระบบจ่ายน้ำมันหล่อลื่นจากภายนอก
ที่จะจ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วยอัตราการไหลประมาณ 30 ลิตรต่อนาที ไปยังตลับลูกปืนหลักของคอมเพรสเซอร์
ซึ่ง PSS ได้รับสัญญาว่าจ้างในการจัดหาชุดอุปกรณ์ รวมถึงการอัปเกรดระบบควบคุม โดยชุดอุปกรณ์สำหรับการหล่อลื่นนี้
ประกอบด้วย ปั๊มน้ำมันหล่อลื่น ชุดกรอง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องมือวัดแรงดันและวัดอุณหภูมิยี่ห้อ Foxboro และระบบควบคุมมอเตอร์ และ PSS ยังจัดหาเกี่ยวกับการเดินสายไฟและโมดูล Siemens S700 PLC

PSS ได้ผลิตโครงสร้างและประกอบชุดอุปกรณ์นี้ที่โรงงานของเราที่จังหวัดระยอง และนำไปติดตั้งให้กับลูกค้าซึ่งตั้งอยู่ในจังหวัดระยอง โดยแผงควบคุมมอเตอร์ได้รับการว่าจ้างจากภายนอก และ PSS ยังดำเนินการติดตั้ง เดินระบบสายไฟ เขียนโปรแกรม PLC และทดสอบระบบการทำงานของชุดอุปกรณ์ที่หน้างาน นอกจากนี้ PSS ยังทำการซ่อมบำรุงตรวจสอบเครื่องคอมเพรสเซอร์เครื่องนี้ทั้งหมด ปัจจุบันชุดน้ำมันหล่อลื่นนี้ ดำเนินการได้อย่างสมบูรณ์และสามารถเดินเครื่องจักรได้มากกว่า 2,000 ชั่วโมง โดยคาดหวังว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายได้ที่ 6,000 ชั่วโมงดังที่ลูกค้ากำหนดไว้ได้

Read More PSS Upgrades Burkhardt Lube Oil Skid

PSS Tackles Coppus Turbine Catastrophe

A major refinery in Thailand had a catastrophic failure on their Dresser Rand Coppus steam turbine RLHB19. The turbine was equipped with an electronic overspeed protection system which was severely damaged – including the main steam turbine shaft, trip pin assembly, multi tooth speed pickup wheel, and the tachometer. PSS did not investigate the root cause in this case but found the bearings badly damaged which could have created an abnormal runout condition. We have also asked customers to check their emergency stop valves as a small opening here will provide enough steam to drive the turbine to destruction.

Since spares were not available, our customers asked PSS to source most of the spare parts. In the past several years, PSS has been specializing in the supply of steam turbine spare parts including wheels, complete rotors, shafts, carbons seals, labyrinth/ Inpro seals, trip and valve parts, bearings, governors and castings for OEM manufacturers like Elliott, Coppus, Worthington, Turbodyne, Dresser, Terry, and many other OEM’s.

All the damaged overspeed protection parts were sourced within 2 weeks time. To reduce costs, PSS manufactured a new shaft from 4140 material in the workshop which was rough machined and then stress relieved to eliminate thermal distortion when in high temperature operations. PSS also carried out the standard run outs of fits and faces using an alignment bar. All dimensions and run outs were accurately measured to achieve concentricity and parallelism of fits and faces.

The Coppus turbine is now installed back at site and commissioned successfully.

Read More PSS Tackles Coppus Turbine Catastrophe

PSS Tackles Coppus Turbine Catastrophe

โรงกลั่นน้ำมันรายใหญ่ในประเทศไทยประ   สบความเสียหายอย่างหนักกับกังหันไอน้ำ Dresser Rand Coppus RLHB19 กังหันไอน้ำตัวนี้ได้รับการติดตั้งระบบป้องกันความเร็วเกินปกติแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งได้รับความเสียหายอย่างมาก รวมถึงเพลากังหันไอน้ำ ชุดกลไกป้องกันความเร็วเกิน ชุดเฟืองส่งค่าความเร็ว และมาตรวัดความเร็วรอบ PSS ไม่ได้ตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงในกรณีนี้ แต่พบว่า Bearing ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงซึ่งอาจทำให้เกิดจากค่าหนีศูนย์กลางที่มากกว่าปกติ เรายังได้ขอให้ลูกค้าตรวจสอบวาล์วหยุดฉุกเฉินที่มีช่องเปิดเล็กๆที่จ่ายปริมาณไอน้ำเพียงพอที่จะขับเคลื่อนกังหันไอน้ำให้เกิดความเสียหาย

เนื่องจากไม่มีอะไหล่สำรอง ทางลูกค้าจึงขอให้ PSS จัดหาอะไหล่ส่วนใหญ่ให้ โดยในช่วงหลายปีที่ผ่านมานั้น PSS มีความเชี่ยวชาญในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่กังหันไอน้ำ ไม่ว่าจะเป็น ล้อกังหัน ชุดเพลากังหันเพลา ซีลคาร์บอน ซีลกันรั่ว ชิ้นส่วนวาล์วตัดการทำงาน Bearing ชุดควบคุมความเร็ว ตลอดจนการสร้างชิ้นส่วนขึ้นใหม่ทดแทนชิ้นส่วนของผู้ผลิต เช่น Elliott Coppus, Worthington, Turbodyne, Dresser, Terry รวมไปถึงผู้ผลิตรายอื่น ๆ อีกมากมาย

ชิ้นส่วนป้องกันรอบการทำงานเกินปกติที่เสียหายทั้งหมดสามารถจัดหาได้ภายในระยะเวลา 2 สัปดาห์ และเพื่อเป็นการลดต้นทุน PSS ได้ขึ้นรูปเพลาใหม่จากวัสดุ 4140 ที่โรงงานของเราเอง จากนั้นจึงทำการอบเพื่อขจัดความบิดเบี้ยวจากความร้อนเมื่อใช้งานในอุณหภูมิสูง นอกจากนี้ PSS เองก็ยังทำการปรับตั้งค่าหนีศูนย์กลางทั้งรอบนอกและผิวหน้าตามมาตรฐานโดยใช้เครื่องมือตั้งศูนย์ทำการวัดขนาดค่าสวมฟิตและระยะเบี่ยงเบนทั้งหมดอย่างแม่นยำ เพื่อให้ได้จุดร่วมศูนย์กลางทั้งรอบนอกและผิวหน้า

ขณะนี้กังหันไอน้ำ COPPUS ได้รับการติดตั้งที่หน้างานและได้ถูกนำกลับมาใช้งานแล้วเป็นที่เรียบร้อย

Read More PSS Tackles Coppus Turbine Catastrophe

PSS Uses Faro for Stripper Pump RCA

A major refinery in Thailand was having problems operating their Shin Nippon stripper pumps. These are low specific speed single stage OH2 pumps. For this particular process, the customer operates 2 pumps in parallel operation.

While operating the pumps, the refinery operators had a problem that while their B pump was operating as per the performance curve, the A pump was constantly tripping due to high power consumption. Customer provided some data and indeed the A pump was consuming 20% more power than the performance curve and near the motor limit.

The refinery operators were struggling with this problem for a while and had all the data available for us to study. Our Engineering team gleaned through the data and found out that pump A had a head loss of 3-4% as compared to pump B. Seeing the systematic approach by our engineers, the customer decided to let us perform a root cause analysis of the problem.

Our first step was to inspect pump A and look at the wear ring clearances, Impeller and volute damage, etc. We were surprised to learn that there were no abnormal conditions found.

Next, we requested customer access to scan the pump. This was difficult as the customer was operating the pumps continuously at site. But finally the customer found a 24 hour window where both the A and B pumps were brought back to the PSS workshop. PSS engineers performed the scan within 1 day using our state of the art Faro Quantum scanner.

The results were out within a few days and we were surprised to learn that the two impellers in pumps A and pump B were not the same. The outer diameters, outlet width, inlet projected angles, and wrap angles were quite different and it was quite clear that there had been a mixup when the impellers were supplied. Some calculations were performed on head with the new geometry and our engineers confirmed the reason for the head loss on Pump A.

We offered customers two solutions to tackle their problem. In the short term, we proposed to replace the pump wear rings with Vespel to improve pump efficiency. Secondly, we also offered new re-engineered impellers. Customers have accepted our findings and our solutions. We are happy to report that this problem has now been resolved and the customer is now operating both pumps successfully.

Read More PSS Uses Faro for Stripper Pump RCA